工业4.0试点项目-全自动化气门安装_0

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工业4.0试点项目-全自动化气门安装_0

  遇到的挑战

  如何在一条生产线上,即使在小批量生产的情况下,也能实现不同类型气门的全自动化装配。在这之前,只有部分工序实现自动化装配,很大一部分还需要依靠人工来实施。如今,甚至在气门的检验方面也能在设备内自发进行。

  标准化模块化

  Festo的自动化专家另装配工位在软硬件方面都实现模块化,并且之间能互联。因此气门装配线上的装配工位在装配过程中能实现自给自足,每个工位之间的接口都实现了标准化。这样的设计使得工位在改造,替换,扩张的过程中不需要耗费太大力气。通过彻底的标注化实施使得其他制造商的装配工位及模块也能根据需求进行集成。在接受不同的订单需求时,前期准备工作的优化使得这种变化得以顺利进行。

  数据的采集分析

  自动化装配设备之间实现了高度自动化及模块化,并且和工厂的控制和导向平面互联在一起。智能化订单管理系统决定了安装步骤及产品相关预给定参赛。所有在生产过程中产生的数据参数将在中央控制系统中进行储存。通过数据矩阵代码使得这些这些数据对应产品进行归类。下一步将会持续改进装配自动化设备,比如使它和SAP/ME系统(制造执行解决方案)进行连接。从而实现的目标:未来的机器数据能够通过标准化的接口轻松实现采集及分析利用。更加现代化的方案对维护保养也提出了新的挑战,因此我们将建立起学习工厂,为员工进行新的培训。学习工厂和实际生产装配的结合将会对更有效率的生产线起到很好的支持作用。

  更灵活,更少的能源消耗

  不同系列的气门可以通过全自动化在更短的时间生产出来,因此可以对客户的订单作出更快速灵敏的反应。这个方案填补了部分自动化跟全自动化之间的空白,接下去我们将通过针对性的措施使得生产中的能源消耗降低30%。

  这个自动化解决方案连接了带有SPS(业务处理系统)的ERP系统(信息管理系统),也就是说,在接受订单和材料准备后,设备可以自行进行生产。

  高效解决方案

  设备由Ohrmann公司根据Festo的要求进行研发配置。由装配规划人员,设备使用人员,维护人员,控制技术人员,质量监控人员,安全工程师,IT代表,产品研发人员组成的自动化小组将在设计规划和研发中参与进来。第一步我们检验了技术的可行性及经济性。在设计说明书中明确写入对供应商的要求及控制部分的主体。我们将在和供应商的紧密合作中实现设备的规划,构造和投入使用。

  Scharnhausen的技术工厂不仅仅是Festo的生产工厂,同时也是献给顾客的案例工厂。在这里将向顾客展示Festo产品的自动化生产解决方案。在设备方案的研发过程中所有的相关领域都提早进行规划,通过这样的实施使得设备的投入使用能够顺利并且高效的运行。