大众最帅SUV本月底即将到来,国6排放,轴距近

对于中型或者中大型SUV车型来说,空间实用性是必不可少的,如果还能有一副霸气的体型和高颜值的衬托,加上配置比较到位,这样的车型也是非常引人注目的,比如上汽大众途昂这款SUV,以上这些特点都具备,更重要的是它有着中大型SUV中较为出众的体型,但价格比中型SUV的奥迪Q5L还要实惠,也许还有人会说,作为豪华品牌的奥迪Q5L在设计感上更胜一筹,不过5月28日,途昂家族的最新成员——途昂X就将上市,这款车型相比奥迪Q5L有着更加出众的设计理念,因为这是一辆溜背造型的轿跑SUV车型。

上汽大众途昂X顶着途昂家族最新成员的光环,自然体型方面也是接近于途昂的,长宽高尺寸分别为4905*1989*1719mm,由于采用了溜背式造型,因此长度和高度都比途昂略小一点,宽度则和途昂一致,这样的体型相比丰田汉兰达、奥迪Q5L大了不少,轴距和途昂一样都为2980mm,相比奥迪Q5L的2908mm更加出众,比丰田汉兰达更是长出了190mm,目前途昂X的指导价还未能得知,不过参考途昂30.09-50.59万元的指导价格,途昂X的价格区间也应该处于这一区间,相比奥迪Q5L更加实惠。

外形方面,由于途昂X的轿跑设计主要体现在尾部,因此前脸和途昂车型区别不大,镀铬中网格栅的样式有所调整,并且前大灯的面积也有所缩小,LED日间行车灯造型变成了L形设计,比途昂更具有动感气息。另外,这台展车还在中网上加入了高配车型的V6标识。

途昂X前保险杠两侧的前雾灯被取消,大嘴式下进气格栅内还加入了银色饰条,显得更加时尚,而且拉伸了车身的视觉宽度。

来到侧面,途昂X的侧面造型设计依然十分硬朗,镀铬饰条包裹的车窗更显高级感,尾窗所占比例缩小,增强了运动风格,双腰线的设计加上突出的轮拱,也使得侧面线条更加硬朗。

另外,这台展车配备了21寸十幅铝合金轮毂,采用了265宽度的马牌轮胎。宽大的轮胎使得途昂X的视觉效果十分有气势。

来到车尾,途昂X的尾灯造型略微有所调整,采用"L"型尾灯设计,作为一款溜背车型,途昂X在C柱之后的溜背设计相比途昂更加年轻运动,倾斜度更高的D柱也更加个性潮流。

车尾顶部采用当下流行的高扰流板设计,保险杠下方采用了双边共单出的排气布局,不过是隐藏式设计,通过一条贯穿式镀铬饰条形成排气管造型,尾部整体造型凸显了精致和豪华。

来到车内,途昂X的内饰设计则和途昂车型大同小异,整体设计依然遵循了大众家族化风格,简洁大方且带有一定的豪华和精致感。中控台采用T字形布局,在座椅和门板等位置采用了菱形格纹缝线工艺,而黑色亮面烤漆饰板与深色木纹饰板的搭配则营造出了更加豪华的氛围。配备9.2英寸中控智能触摸屏和10.25英寸全液晶仪表,中控屏两侧的空调出风口造型有所改变。

配置方面,目前未有具体车型的配置表,但诸如三辐式多功能方向盘、十色可调车内氛围灯、触控式的空调控制面板、全景天窗等功能也将配备在各个配置车型上,甚至还有带12扬声器的Dynaudio丹拿音响系统和360°全景影像功能。

空间方面,由于采用5座布局和较为潮流的溜背式设计,途昂X的整体空间表现预计会比途昂车型小一点,实用性方面稍逊色。

不过途昂X后备厢常规容积依然达到了509L,后排座椅支持按比例放倒,最大可扩展容积为1719L,而且形成的空间较为平坦。

动力方面,和途昂车型一样,途昂X提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机,并支持最新的国VI排放标准。其中2.5T V6发动机的最大功率为220Kw(299马力),最大扭矩为500Nm。2.0T低功率版本发动机的最大功率为137Kw(186马力),最大扭矩为320Nm。2.0T高功率版本发动机的最大功率为162Kw(220马力),最大扭矩为350Nm。

参考途昂的表现,预计途昂X各车型的加速和油耗表现均处于同级别领先的水平,传动系统都将匹配7速DSG,部分车型还将提供4MOTION四驱系统。

底盘方面,途昂X采用前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆独立悬架的组合,结构和途昂车型一致,但途昂X采用更加运动的轿跑SUV造型,预计在调校风格上有一定差异。

综上所述,途昂X相比成熟稳重的途昂,溜背式的轿跑外形更加受到热爱运动的年轻消费者的喜爱,加上更加精致的内饰设计,相信在这一级别的竞争中具有相当明显的优势,这也是上汽大众的一次突破性尝试,用以充分满足消费者日益多元化、差异化的个性需求,而对于途昂X感兴趣的消费者来说,途昂X在5月28日即将上市,等待的时间不会太长。